近期，发现关于北京车牌“结婚过户”被叫停的传言引发广泛关注。事实上，合法的夫妻间车牌过户并未取消，但2026年实施的新版政策通过明确刚性约束，精准打击了“假结婚”买卖指标的

近期，发现关于北京车牌“结婚过户”被叫停的传言引发广泛关注。事实上，合法的夫妻间车牌过户并未取消，但2026年实施的新版政策通过明确刚性约束，精准打击了“假结婚”买卖指标的灰色操作，为车牌转让划定了清晰的合规边界。

所谓“结婚过户被叫停”的说法存在误解。根据新版《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则，夫妻间依然可以办理京牌小客车转让，但附加了严格的资格条件。政策真正叫停的是借助“闪婚闪离”完成指标交易的非法行为，这类操作已形成成熟的灰色产业链——“黑中介”居中匹配供需，指标持有人与买方假意结婚，完成过户后立即离婚，中介与指标持有人按比例分成，单宗交易价格可达14万至16万元。

对此类行为的打击早已常态化。北京警方曾在专项行动中抓获166名嫌疑人，其中124人因涉嫌买卖国家机关公文罪被刑事拘留，涉案人员中不乏短期内结离婚28次、过户23辆车的极端案例。警方明确指出，以过户指标为目的的虚假婚姻，本质是通过买卖结婚证获取指标，而结婚证属于国家机关公文，此类行为已触犯《刑法》第二百八十条，最高可处十年有期徒刑。

新政通过细化规则、扩大范围、强化惩戒，构建起全链条监管体系，核心红线集中在三个维度：

红线一：关系真实性——存续满一年是硬指标

新政首次明确，所有亲属间车牌转让均需满足“关系存续满一年”的要求。夫妻过户需提供婚姻存续满一年的证明，其他亲属（如子女、儿媳、岳父母等）需通过户口本或社区证明证实关系存续时长。这一规定直接阻断了“临时结婚”“突击认亲”等套利路径，此前中介宣称“一个月完成过户”的操作已失去政策空间。

红线二：资格合规性——供需双方均设准入门槛

政策对转让双方的资格进行双向管控。转出方需满足“名下有多辆京牌车”或“有车辆报废/出售后的更新指标”等条件；接收方必须“名下无本市登记的小客车”，且非京籍亲属需额外满足“近五年连续缴纳社保和个税”的住所地要求。这一设计既保障了家庭成员间的合理用车需求，又从根源上杜绝了指标囤积和炒作。

红线三：流程规范性——申报时限与审核闭环

所有亲属间转让需在每年1月1日-3月8日、8月1日-10月8日两个固定时段申报，经过“系统填报-人脸识别-资格审核-关系核查”四重流程后，方可办理车辆转移登记。审核通过后需在12个月内完成登记，逾期自动失效。同时，交管部门对涉案车辆采取“收缴登记证书、撤销登记”的惩戒，指标管理机构则公告指标作废，且3年内不予受理申请。

合规路径明确：四类转让方式受法律保护

2026年新政在严打违规的同时，适当扩大了合法转让范围，明确四类情形受政策支持：

-夫妻过户：婚姻存续满一年，接收方无京牌车辆；

-继承过户：通过法定继承或遗嘱继承获取指标；

-亲属间转让：涵盖11类亲属关系，需满足存续期与资格要求；

-公司户过户：通过收购持有指标的公司合法获取。

，虚假婚姻不仅面临刑事处罚，还可能引发财产纠纷、诈骗等风险。对于有用车需求的市民，应通过官方渠道申请指标或办理合法转让，切勿触碰法律与政策红线。随着监管技术的升级，“假结婚”过户的隐蔽空间正不断压缩，唯有合规操作才能保障自身权益。