2026年北京小客车指标政策正式公布。今年车牌配置继续坚持“总量控制、结构优化”的方向，其中新能源指标大幅增加、向无车家庭倾斜成为最大看点。对于长期摇号人群

2026年北京小客车指标政策正式公布。今年车牌配置继续坚持“总量控制、结构优化”的方向，其中新能源指标大幅增加、向无车家庭倾斜成为最大看点。对于长期摇号人群来说，获取京牌的路径正在发生明显变化。
2026年北京车牌指标总量公布
北京市交通主管部门发布的最新数据显示：

• 2026年小客车指标总量为 10万个常规指标
• 其中
  • 普通燃油车指标：2万个
  • 新能源车指标：8万个

在此基础上，北京 额外增发8万个新能源指标。
这意味着：
新能源车仍然是北京上牌的主要通道。 指标配置时间安排
普通燃油车指标：

• 6月26日配置一次
• 12月26日配置一次
• 每次1万个

新能源指标：

• 5月26日一次性配置

家庭申请人获得最大政策红利
今年最受关注的变化是指标继续向“无车家庭”倾斜。
在新增的新能源指标中：

• 6万个面向家庭
• 2万个面向个人

这意味着：
家庭申请中签率将明显高于个人申请
家庭成为获取京牌的“最快通道” 个人摇号难度依然很高
从当前申请规模来看：

• 个人燃油车摇号中签率仍处极低水平
• 新能源个人轮候时间已排至多年以后

也就是说：
个人通过摇号获得燃油车指标
依然是“小概率事件” 北京车牌政策为何持续收紧
政策没有全面放开指标，核心原因包括：

• 机动车保有量控制
• 缓解交通拥堵
• 改善空气质量

在这些约束下，北京选择：
控制燃油车
扩大新能源
优先满足刚需家庭 2026年京牌获取路径出现明显变化
结合今年政策，获取车牌的现实路径已经非常清晰：
更容易的方式
以家庭为单位申请新能源指标
难度极高的方式
个人参与燃油车摇号
稳定但需要等待的方式
个人排队新能源指标 指标有效期需要特别注意
获得指标后必须在 12个月内完成购车和上牌
否则视为自动放弃。 2026年北京车牌趋势总结
从最新政策来看，北京车牌释放出三个明确信号：
1 新能源仍是主方向
2 指标继续向无车家庭集中
3 个人燃油车摇号难度不会下降
京牌正在从“拼运气”转向“拼家庭结构和申请策略”。 对有用车需求人群的影响
对于不同人群，策略已经完全不同：
长期摇号未中的个人
应重点考虑新能源排队或家庭申请
有家庭条件的申请人
家庭积分将成为决定性因素
短期急需用车人群
新能源是现实可行路径 结语
2026年的北京车牌政策并没有放松总量控制，但通过大幅增加新能源指标、向无车家庭倾斜，让真正有刚需的群体更容易获得用车资格。
未来北京车牌的获取逻辑将不再是单纯的摇号，而是围绕家庭结构、新能源选择和长期规划展开。